The Canadian Steel Conference

Guy Mailhot

Guy Mailhot est membre de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ). Il est diplômé de l'Université McGill où il a obtenu un baccalauréat en génie civil (B. Eng. 82) et une maîtrise en structure (M. Eng. 84). Guy Mailhot est également Fellow (membre émérite) de la Société canadienne de génie civil (FCSCE) et a récemment été honoré d'un Fellowship de l'Institut canadien des ingénieurs (FEIC).

Guy Mailhot est membre de l'Ordre des ingénieurs du Québec (OIQ). Il est diplômé de l'Université McGill où il a obtenu un baccalauréat en génie civil (B. Eng. 82) et une maîtrise en structure (M. Eng. 84). Guy Mailhot est également Fellow (membre émérite) de la Société canadienne de génie civil (FCSCE) et a récemment été honoré d'un Fellowship de l'Institut canadien des ingénieurs (FEIC).

 

Guy Mailhot est à l'emploi de Les Ponts Jacques Cartier et Champlain Inc. (une société de la couronne fédérale) depuis 1999. Dans le cadre du programme Échange Canada, Monsieur Mailhot a été affecté au service d'Infrastructure Canada depuis 2012 où il agit pour le Gouvernement du Canada à titre d'Ingénieur en chef - Pont Samuel-De Champlain.

 

La carrière de Guy a porté principalement sur la conception, l'inspection, l'évaluation et la réhabilitation de ponts. Durant plus de 30 ans, il a contribué aux inspections et à l'entretien majeur de plusieurs ouvrages d'importances dans la région de Montréal à titre de consultant ou de propriétaire. Les sept dernières années de sa carrière ont été consacrées au nouveau pont Samuel-De Champlain, un ouvrage emblématique et de classe mondiale.

Cette présentation soulignera les étapes de conception et de construction clés (jalons) ayant été réalisées avec succès en mettant une emphase sur les techniques innovatrices en matière de conception, de fabrication et de montage spécialisé. Ces innovations ont été retenues afin de répondre aux nombreux défis techniques et notamment un échéancier de réalisation particulièrement exigeant compte tenu du besoin pressant de remplacer le pont Champlain d'origine, le tout avec l'objectif de doter Montréal d'un ouvrage de grande qualité (durée de vie utile de 125 ans) et d'un pont emblématique servant comme porte d'entrée à la ville.

*Les séances seront présentées en anglais et en français. Des interprètes seront sur place pour chaque séance. La langue de la séance est indiquée dans la ligne du titre.

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